目前的汽車(chē)電動(dòng)系統(tǒng)中大多忽視了駕駛員實(shí)時(shí)駕駛行為對(duì)系統(tǒng)的影響，也忽視了大規(guī)模電池陣列的老化、實(shí)時(shí)充放電和可靠性的問(wèn)題。烏博士介紹混合動(dòng)力汽車(chē)大規(guī)模電池陣列管理系統(tǒng)的研究背景、內(nèi)容，以及擬解決的關(guān)鍵科學(xué)問(wèn)題。介紹本項(xiàng)目特色及創(chuàng)新之處和研究成果。