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能源電力

那些我們所忽視的電源測(cè)試問題

一提到電源測(cè)試，我們首先想到的是紋波測(cè)試、過載測(cè)試、動(dòng)態(tài)斜率。對(duì)于直流電源，用于評(píng)價(jià)直流純凈度的最好的測(cè)試方法就是紋波測(cè)試。對(duì)于過壓、過流、過溫，我們會(huì)進(jìn)行過載測(cè)試。動(dòng)態(tài)斜率是做電源響應(yīng)速度測(cè)試時(shí)的參數(shù)。

2014-10-06

電源測(cè)試

技術(shù)總結(jié)：?jiǎn)纹瑱C(jī)硬件設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)之談（二）

針對(duì)單片機(jī)硬件設(shè)計(jì)過程中出現(xiàn)的問題以及原則，小編為大家總結(jié)一下經(jīng)驗(yàn)，主要從兩個(gè)方面入手，一方面從關(guān)鍵元件著手，例如RAM,ROM等芯片旁邊安裝去耦電容。一方面從元器件布局方面入手，把相互之間有關(guān)元件放的靠近。

2014-10-06

單片機(jī) 干擾

技術(shù)總結(jié)：?jiǎn)纹瑱C(jī)硬件設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)之談（一）

2014-10-06

單片機(jī) 干擾

通信系統(tǒng)設(shè)計(jì)：基于CAN 總線的電動(dòng)汽車電源管理設(shè)計(jì)

電動(dòng)汽車的電源管理在多個(gè)領(lǐng)域都有涉及，例如車輛行駛速度、電動(dòng)機(jī)、行駛阻力、蓄電池的工作狀況、發(fā)動(dòng)機(jī)等。電動(dòng)汽車的電源管理的關(guān)鍵在于利用CAN總線技術(shù)連接測(cè)控裝置。在蓄電池混合動(dòng)力系統(tǒng)和全電動(dòng)力系統(tǒng)中，電源管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)是車輛性能中的關(guān)鍵點(diǎn)。

2014-10-05

電源管理 CAN

技術(shù)解析：直流穩(wěn)壓電源的制作和管理

電源電路是電子設(shè)備運(yùn)行的必備條件?？紤]到電子元器件的特性，要求電源電路穩(wěn)定且能夠滿足負(fù)載。直流穩(wěn)壓電源的制作在電力工程中占據(jù)重要地位。本文詳細(xì)介紹了直流穩(wěn)壓電源的制作和、檢測(cè)、管理，從控制電路、主電路、簡(jiǎn)單保護(hù)電路的設(shè)計(jì)著手。

2014-10-05

電源管理直流穩(wěn)壓

詳析DC/DC電源中的控制芯片DPA426

DPA426是高度集成的DC/DC電源控制芯片。DPA426支持正激和反激模式，工作高效，能夠?qū)崿F(xiàn)貼片式封裝，而且該芯片簡(jiǎn)化設(shè)計(jì)，節(jié)約空間和成本。DPA426芯片集成了一個(gè)200V的高頻功率MOSFET，DPA426芯片集眾多功能于一身，其中包括輸進(jìn)過欠壓檢測(cè)、PWM控制、開關(guān)控制、熱關(guān)斷保護(hù)、工作頻率選擇、外部時(shí)鐘...

2014-10-04

DC/DC電源 DPA426

技術(shù)講座：半橋LLC諧振轉(zhuǎn)換器的設(shè)計(jì)應(yīng)用

液晶電視和等離子電視的開關(guān)電源設(shè)計(jì)采用有源或者無源的PFC模式，能夠長(zhǎng)時(shí)間在無散熱通風(fēng)的環(huán)境下工作。這就要求開關(guān)電源要具備高功率密度、平滑的電磁干擾信號(hào)和少量的元器件。半橋LLC諧振轉(zhuǎn)換器的優(yōu)勢(shì)就凸顯了出來。

2014-10-04

LLC 半橋